自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)結(jié)合最新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，是一款在大型廠礦、煤炭等行業(yè)受歡迎的稱(chēng)重設(shè)備，具有稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)單、預(yù)防人為作弊等特點(diǎn)。在安裝之前首先要做得就是基礎(chǔ)。下面簡(jiǎn)單的介紹下自動(dòng)汽車(chē)衡基礎(chǔ)的安裝技術(shù)。

自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)基礎(chǔ)部分：

1、電纜導(dǎo)線(xiàn)管用戶(hù)可根據(jù)基礎(chǔ)中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應(yīng)盡量減少?gòu)澢?，且予穿一根直徑?mm鋼絲，以備穿電纜時(shí)作引線(xiàn)用。磅房電源必須配置地線(xiàn)，傳感器、儀表及計(jì)算機(jī)等獨(dú)立接地，接地電阻小于4Ω。

2、引坡長(zhǎng)度3000和8000為參考尺寸，用戶(hù)可根據(jù)場(chǎng)地情況自行決定，但以適用為準(zhǔn)。

3、基礎(chǔ)圖為用戶(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)依據(jù)，用戶(hù)可根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥滥蛪毫?，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數(shù)量?jī)H供參考。

4、前后斜引道與主體基礎(chǔ)分開(kāi)施工，各承重點(diǎn)載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎(chǔ)下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實(shí)。

5、8處承重預(yù)埋件單個(gè)載荷應(yīng)大于25000kg，使用中單塊基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋，且8處承重預(yù)埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶(hù)自備。

6、8處承重予埋件安裝處應(yīng)先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當(dāng)鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可適當(dāng)放大，基礎(chǔ)混凝土凝固后再進(jìn)行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿(mǎn)，不允許出現(xiàn)氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實(shí)，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-1000px厚碎石夯實(shí)，整塊底板應(yīng)一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級(jí)螺紋鋼，余為Ⅰ級(jí)，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護(hù)層為875px，板中保護(hù)層夯500px。

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