本公司生產(chǎn)的SCS系列電子汽車衡應(yīng)用具有最新科技成果的傳感器及儀表技術(shù)，可以更快捷更精確的完成計(jì)量稱重工作。本品由我公司機(jī)械專家組經(jīng)20年鉆研、開發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次抗沖擊實(shí)驗(yàn)，進(jìn)而得出的合理的秤體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)原理與蘇通大橋預(yù)制橋體的U型梁結(jié)構(gòu)原理相同，具有抗沖擊力強(qiáng)的特點(diǎn)，可以承受超國(guó)標(biāo)150%的軸重高壓，而秤體無明顯變形，強(qiáng)度高、剛性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊等特點(diǎn)。目前該設(shè)備已廣泛應(yīng)用在港口、礦山、物流及其它各類物資流通領(lǐng)域，是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。

維特沃斯秤體處理的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)：

加工技術(shù)采用數(shù)控自動(dòng)切割、自動(dòng)焊接、二氧化碳?xì)獗：?、埋弧焊等工藝進(jìn)行整條焊接，保證有足夠的焊接深度。焊接表面光滑平整，無氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，保證焊接質(zhì)量符合GB50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。

采用模塊化秤臺(tái)，承重臺(tái)結(jié)構(gòu)為U型鋼鋼板焊接而成，秤體與面板、端板組焊后內(nèi)腔形成封閉型腔。維特沃斯專利技術(shù)（專利號(hào)：201720225906.3），在U型梁基礎(chǔ)上增加一根橫向梁，橫向梁加在所有縱向梁之間和U型截面槽里面，把縱向梁連接在一起，同時(shí)分擔(dān)汽車輪施加的力，解決了受力不均勻的問題，成倍的提高了秤體的承載能力。

整體強(qiáng)度和局部強(qiáng)度匹配,具有良好的剛度、強(qiáng)度，承重臺(tái)的安全載荷為150%FS額定秤量，秤體在高頻率使用過程中不產(chǎn)生永久性變形,應(yīng)力疲勞強(qiáng)度大于100萬(wàn)次，秤體經(jīng)久耐用。再通過除銹、拋丸、噴砂等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化層、銹蝕及異物，并在半小時(shí)內(nèi)噴防腐漆，防腐漆與秤體表面因無氧化層，附著力強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)大面積掉漆腐蝕現(xiàn)象，從而達(dá)到延長(zhǎng)秤體的使用壽命的效果。除銹按瑞典標(biāo)準(zhǔn)SIS055900 Sa2.5級(jí)，增加油漆附著力和防護(hù)性能。

秤臺(tái)之間獨(dú)有的連接工藝，接受力點(diǎn)重合，翻轉(zhuǎn)力矩為零，徹底消除秤體翻轉(zhuǎn)及臺(tái)面不平正等隱患。多數(shù)廠家選為連接螺栓固定，長(zhǎng)時(shí)間受力，容易導(dǎo)致連接松動(dòng)或生銹，從而引起安全隱患及稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。