自動汽車衡稱重系統(tǒng)結(jié)合最新的計算機軟硬件技術(shù)，是一款在大型廠礦、煤炭等行業(yè)受歡迎的稱重設(shè)備，具有稱量迅速準確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、操作簡單、預(yù)防人為作弊等特點。在安裝之前首先要做得就是基礎(chǔ)。下面簡單的介紹下自動汽車衡基礎(chǔ)的安裝技術(shù)。

自動汽車衡稱重系統(tǒng)基礎(chǔ)部分：

1、電纜導線管用戶可根據(jù)基礎(chǔ)中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應(yīng)盡量減少彎曲，且予穿一根直徑為2mm鋼絲，以備穿電纜時作引線用。磅房電源必須配置地線，傳感器、儀表及計算機等獨立接地，接地電阻小于4Ω。

2、引坡長度3000和8000為參考尺寸，用戶可根據(jù)場地情況自行決定，但以適用為準。

3、基礎(chǔ)圖為用戶設(shè)計基礎(chǔ)依據(jù)，用戶可根據(jù)當?shù)赝寥滥蛪毫?，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數(shù)量僅供參考。

4、前后斜引道與主體基礎(chǔ)分開施工，各承重點載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎(chǔ)下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實。

5、8處承重預(yù)埋件單個載荷應(yīng)大于25000kg，使用中單塊基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋，且8處承重預(yù)埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。

6、8處承重予埋件安裝處應(yīng)先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現(xiàn)場施工時可適當放大，基礎(chǔ)混凝土凝固后再進行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不允許出現(xiàn)氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-1000px厚碎石夯實，整塊底板應(yīng)一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護層為875px，板中保護層夯500px。

9、鋼筋圖中序號為②④⑦⑨箍筋端面必須90°（參見基礎(chǔ)圖）折彎，彎頭長度約125px，相鄰兩箍筋彎頭必須錯開。

10、穿線管全長如超過50米，請電話通知我公司（電纜長度一般為50米）

注：秤體兩側(cè)（行車方向）各預(yù)留1250px空間，便于安裝及調(diào)試。

自動汽車衡稱重系統(tǒng)車號識別系統(tǒng)部分：

1、車號識別系統(tǒng)天線及電源安裝在防雨篷內(nèi)橫梁上?？拷醴康姆烙昱窳⒅灶A(yù)留穿線管，露出高度1500mm。管內(nèi)預(yù)穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時盡量避免死彎。

磅房、擋車器及信號燈部分：

1、磅房長、寬、高由用戶自主定奪，以適用為主。

2、兩處擋車器及信號燈基礎(chǔ)為600×600混凝土基礎(chǔ)，深度最小為400mm，高度由用戶自定（機箱高度1050mm），預(yù)留210×210?18的預(yù)留孔4個，中間為預(yù)埋穿線管，一端穿過擋車器及信號燈基礎(chǔ)板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及雜物進入，管內(nèi)預(yù)穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時盡量避免死彎。

3、二臺地磅與操作室相對位置由用戶根據(jù)現(xiàn)場及項目情況自主定奪。

4、擋車器抬起高度3.5米，如安裝在防雨篷內(nèi)，則須預(yù)留空間。

以上具體要求根據(jù)實際情況操作，維特沃斯廠家安裝自動汽車衡稱重系統(tǒng)時會有相關(guān)技術(shù)人員到場支持，指導安裝調(diào)試。